当前，全球能源市场波动加剧、国际物流链不稳定等多重因素叠加，石油工程物资保供面临“需求不确定、供应周期长、仓库存储上的压力大”的三重挑战。对于海洋石业而言，海上勘探开发作业环境特殊、生产连续性要求极高，物资供应的时效性与稳定性必然的联系到作业安全与项目效益，供应链韧性建设已成为行业高水平发展的关键支撑。如何破解关键备品备件“响应慢、应急弱、成本高”的行业痛点，实现保供效率与成本管控的双重突破?上海海洋石油局物资供应中心给出了系统性解决方案——创新推出泥浆泵配件 “储物于商”采购模式，通过需求、供给、合作全链条协同重构采购逻辑，让一线生产物资保障网越织越密，为海洋石油工程供应链升级提供了可复制、可推广的实践样本。

  物资采购供应管理遵循标准化、流程化运行原则，从需求提报到合同签订、物流配送、现场验收的全流程规范运作，客观上形成了一定的供货周期。而泥浆泵作为海洋地质勘探、海上油田钻探的“核心设备心脏”，其核心配件如缸套、活塞、阀体等的供应时效性，直接决定了钻井平台的作业连续性——以往传统采购模式下，不仅存在“需求零散提报、供应商分散对接”的碎片化问题，且从合同签订、生产制造到物流运输、海上配送，全程需预留 60 天周期。更突出的是，传统模式下需提前囤货应对突发需求，导致库存积压严重，资金占用率高，同时因配件型号更新快，部分库存物资面临闲置报废风险;而应急场景下，又常因供应滞后陷入“停工待件”的被动局面，仅单次停工造成的直接经济损失就可达上百万元，成为制约生产效率与效益的突出瓶颈。

  为破解这一顽疾，物资供应中心锚定“零库存管理、全周期协同、低成本高效保供”的核心目标，借鉴行业先进“储物于商”实践经验，构建了“需求集约化、供给市场化、合作深度化”的三大关键实施路径。

  一是需求端整合与预判双升级。一方面，全面归集各钻井平台、生产作业单位的泥浆泵关键配件需求，建立统一的需求数据库，按“常用件、应急件、稀缺件”分类管理，彻底扭转“零散采购、重复等待” 的碎片化困境;另一方面，引入数据分析工具，结合历史消耗数据、作业计划、设备正常运行状态，构建需求预测模型，提前预判高频需求配件的用量，为供应商备货提供精准依据，实现“以需定供”的前置化管理。

  二是供给端模式创新与分级管控。以框架协议招标为核心抓手，搭建“储物于商”战略协作机制：通过公开对外招标筛选 3-5 家具备生产资质、技术实力强、物流响应快的优质供应商，签订为期 2-3 年的长期合作协议，明确供应商需按预测需求储备核心配件，且需在指定区域设立临时仓储点，保障海上配送的时效性;同时建立供应商动态考核体系，从配件质量、配送时效、技术服务等维度进行季度评级，评级结果与后续合作份额直接挂钩，倒逼供应商提升服务能力，实现供应风险的前置管控。

  三是合作端价值延伸与协同闭环。推动供应商从单纯的“配件销售商”全方面转型为“综合解决方案服务商”：不仅要求供应商保障配件供应，更明确其需组建专业方面技术服务团队，参与钻井平台设备远程服务，提前排查配件损耗隐患;针对设备正常运行中的技术难题，供应商需在 48 小时内提供现场技术上的支持或远程解决方案，形成“需求提报-备货储备-物流配送-技术服务-反馈优化”的全周期协同闭环，让供需双方从“单向供给”转变为“双向赋能”。

  三大路径落地实施后，成效远超预期：泥浆泵配件供货周期从传统模式的60天大幅压缩至7天，其中应急配件实现48小时内海上送达，应急响应效率提升超80%;成功实现“零库存”管理目标，累计减少库存资金占用超千万元，效率提升30%以上，采购资金节约率超10%;更通过技术协同服务，将泥浆泵设备故障率降低15%，有实际效果的减少了因设备故障导致的停工损失。更具深远意义的是，这一模式打破了供需双方的短期利益壁垒，推动其从“买卖关系”升级为“风险共担、利益共享”的战略伙伴关系——供应商通过长期稳定订单降低生产边际成本，供应中心通过集中采购获得价格上的优势与服务保障，形成了互利共赢的良性生态。

  “储物于商”模式的成功实践，只是海洋石油供应链创新的起点。下一步，上海海洋石油局物资供应中心将持续深化协同机制建设：一方面，拓展优质供应商资源库，将“储物于商”模式从泥浆泵配件延伸至钻井平台、勘探设备等更多核心设备的关键备品备件，覆盖海上作业全场景;另一方面，加快供应链数字化转型，搭建“需求-库存-物流-服务”一体化协同平台，实现需求提报、库存查询、订单下达、物流追踪的全流程可视化管理，推动物资保障从“被动响应”向“智能预判”“主动保障”转型。同时，将总结模式经验，形成标准化操作规范，为行业内同类公司可以提供可借鉴的供应链优化方案，在构建高效、韧性、协同的新型供应链体系中持续发力，为海洋石油工程高水平发展筑牢物资保障根基。