合理咱们都执政四缸仿赛发力的时分，银钢摩托别出心裁，挑选了一条不同寻常的路，往咱们都不太重视的四缸巡航上下功夫。在工信部第391批《路途机动车辆出产企业及产品公告》新产品公示中，银钢申报了一款产品类型为YG400的四缸巡航车。这在某种程度上预示着国产四缸巡航行将新增一位小排量对手，也将成功添补现在国产400CC四缸巡航摩托的空白。

  介绍YG400之前，咱们先来了解一下现在现有的国产四缸巡航，依照排量排序别离有：33800元起的奔达黑旗500、35999元的钱江闪600、46800元的奔达LFC700燎。可以精确的看出，排量别离为500/600/700CC，而YG400的呈现，也将成为现在排量最小的国产四缸巡航。因而，它的价格很可能在3万元以内，至少不能挨近乃至高于黑旗500。

  不同于其他大部分巡航车，YG400的外观规划非常共同，并没有走传统的复古巡航的风格，而是以一种更为机甲、急进和运动的风格呈现在咱们面前。前脸造型非常吸睛，前卫中包含机械感和未来感，整车规划言语原创度高，带给咱们更为现代和健康的视觉冲击。

  银钢YG400这台巡航车搭载自家YG455MQ类型的直列四缸水冷发动机，实践排量499CC，峰值功率38kW，可爆宣布最大马力51.6匹，规划极速150km/h。整备质量198KG，轴距1540mm，匹配前后16英寸“肥胎”，但没180后宽胎。198KG的整备质量在巡航车中不算很重，以上罗列的三款500-700CC巡航整备质量均突破了220KG，为高速巡航供给更佳的稳定性。

  很显然，银钢YG400是国产小排量四缸巡航的一匹黑马，也是排量最小的国产四缸摩托车，是你等待的巡航摩托吗？

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  据香港《南华早报》报导，日前在戈壁沙漠进行了一场“大规模反导实验”，这次实验的最大的意图是测验我军全新的双波段相控阵雷达体系的功能。