从唐胥铁路构筑到“龙号机车”诞生，我国轨道交通配备工业在困难中起步。前期工匠面临设备缺少、技能封闭，以卷扬机锅炉改造机车，敢闯敢试。至新我国建立前，中车各机厂在摇摇欲坠中保留了民族工业的火种，为后续开展奠定根底。

  新我国建立后，中车在党的领导下自给自足。“八一号”蒸汽机车、“巨龙型”“春风型”内燃机车相继问世。面临苏联专家撤走、技能难题，科研人员霸占硅整流器，脱节“万国博览会”窘境。赤色基因薪火相传，中车从作坊老店生长为现代化企业。

  新时代，中车坚持高水平质量的开展，打造大国重器。CR450动车组霸占“微米级精度”“轻量化规划”难题，在湄洲湾实验中完成双向交会时速891公里，破国际纪录。从追赶到领跑，我国高铁成为亮丽的国家手刺。

  144年，是一脉精力的生生不息，从新生力量的汹涌宣言，到工匠初心的代代传承；

  144年，是一条征程的永不停步，从百废待兴的踉跄学步，到金色手刺享誉寰宇。

  这是《中车简史》叙述的我国轨道交通144年，更是一代代中车人以崇奉为轨、以匠心为轮，驶向星斗大海的征程。